Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Белизские лодки в Чолуле

Копии настоящих старых лодок и парусников - Последнее фото: копия моторного катера Ромовый пунш.

Шермак - друг из Белиза, который приезжает в Чолулу два или три раза в год в течение нескольких месяцев. Эти лодки он сделал с детства в своем родном городе Маллинз-Ривер, чтобы участвовать в гонках на лодках на реке, а затем на острове Кайе Калкер, в качестве ремесленного изделия, привлекающего внимание и желание владеть одним из туристов и местных жителей. Эти лодки изготовлены в основном из трех пород дерева: мохо, сосна и Санта-Мария. Иногда он также использует красное дерево. Мохо, фаворит Шермака, очень легкий тропический лес, который плавает как пробка, когда полностью высыхает; так что это идеально, чтобы сделать парусники. Сосна является самой тяжелой и твердой древесиной - и, следовательно, более хрупкой для такого рода работ - и Shermac использует ее для изготовления копий моторных лодок (или лодок Belikin), рыбацких лодок и яхт. Древесина Санта-Мария является самой гибкой из трех; Он также легкий, и лодки, сделанные на нем, очень хорошо плавают в море.

Shermac использует очень простые инструменты для этого процесса. Первым шагом является формирование куска дерева с помощью мачете, а иногда и копировальной пилы. Затем острым ножом меньшего размера - и я имею в виду любой нож, даже кухонный нож, если он острый, - он срезает все неровности с поверхности и начинает работать над деталями, как на моторных лодках, где он должен вырезать прямоугольное отверстие, которое представляет грузовой депозит в реальных лодках. После этого он натирает поверхность наждачной бумагой до тех пор, пока она не станет гладкой и не примет последние штрихи к лодке. Он делает это вручную.

Как только эта часть закончена, он делает детали из фанеры и приклеивает их, как кабины на лодках с двигателями (чьи интерьеры на фотографии выкрашены в белый цвет, чтобы скрыть пористость дерева). Для парусников Shermac вырезает и рисует бамбуковые мачты - бамбук также используется для изготовления мачт настоящих парусников. Последний шаг - покраска лодок. Shermac использует краску для дерева, разбавленную разбавителем, и позволяет лодкам высыхать в тени, так как их установка на солнце приведет к образованию пузырьков на лаке. Опять же, для парусников, после покраски и установки мачты, Шермак режет, шьет и кладет паруса из ткани, которые он, очевидно, делает сам не более, чем ножницами, ниткой и иглой. В зависимости от размера и типа лодки, Shermac готовит лодку примерно за три дня. Эти лодки являются ярким примером изобретательности и креативности, которые можно использовать при минимальных ресурсах, которые мы можем найти чуть ниже в Рио-Браво. Спасибо, Шермак!

Make: es Españo

Поделиться

Оставить комментарий